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　　自2023年底南大干线全线贯通以来，番禺东部多个板块的通勤效率显著提升。这条全长约30公里的城市快速路，串联起广州南站、万博、大学城、生物岛、琶洲等重要功能区，极大缩短了莲花湾、石楼等地与市中心的时空距离。数据显示，从凯德山海连城驾车至琶洲平均耗时约26分钟，比此前节省近40%时间。业内人士指出，交通瓶颈的打破，将推动沿线土地价值重估，尤其是拥有产业基础和生态资源的莲花湾片区，有望承接主城区外溢购买力。多家房企已开始关注该区域，预计未来将有更多品牌开发商进驻，带动整体开发水平升级。

　　近年来，广州持续推进基础教育资源均衡化发展，越来越多老牌名校走出老城区，在新兴板块设立分校。除仲元中学落户莲花湾外，华南师范大学附属中学、广东实验中学、执信中学等也在南沙、增城、黄埔等地布局新校区。据市教育局统计，2023年至2024年上半年，全市新增基础教育学位超过12万个，其中近六成分布在番禺、白云、黄埔等近郊区。专家分析认为，名校资源下沉不仅缓解了中心城区学位紧张问题，也为新区注入了强劲的发展动力。对于购房者而言，“名校+现房+低门槛”的组合正在成为新的置业逻辑，特别是在强调子女教育的家庭决策中占据主导地位。

　　受过去几年部分房企资金链问题影响，购房者对期房的信任度有所下降，市场偏好明显向现房倾斜。克而瑞数据显示，2024年上半年广州现房成交量同比增长约27%，远高于整体新房市场增幅。尤其是在总价300万元以下的刚需改善市场，现楼产品的去化速度更快，平均成交周期比期房短近两个月。开发商也纷纷调整策略，加快施工进度，提前推出现房单位。业内预测，随着“保交楼”政策持续推进，现房或将逐步成为市场主流供应类型之一。对于消费者而言，选择现房不仅能规避交付风险，还能更快享受物业服务与社区氛围，是当前环境下更为稳妥的置业方式。